Точную регулировку карбюратора бензокосы делаем, если:

– закончился период обкатки двигателя (после использования первых 4-5 л. топлива);
– изменилось качество составляющих топлива (октановое число бензина и марка масла);
– сильно изменилась температура воздуха и его разрежение (высота, жара, прохлада, мороз);  Читать далее Регулировка карбюратора бензокосы на примере Husqvarna 333R →

Т.О. триммера (бензокосы) делаем для того, чтобы:

• в жару и при любых нагрузках двигатель триммера (мотокосы) не перегревался;
• обеспечить точную регулировку карбюратора на триммере и, соответственно, наилучшую работу его мотора;
• выявить возможные дефекты, просачивания топлива и другие неисправности, чтобы избежать ремонта триммера;
• своевременно поменять свечу зажигания, ненадёжные болты, прокладки и другие расходники;
• чтобы триммер (бензокоса) имел классный внешний вид;
• чтобы поменьше ездить в сервисный центр для ремонта триммера. Читать далее Ремонт триммера (Т.О. триммера) на примере Husqvarna 333R →

Подготовка триммера и подготовка бензопилы к зимнему хранению:

1. Докосите / допилите всё, что надо докосить / допилить (вместе с тем и топливо используете, чтобы не оставалось на зимнее хранение в триммере или для хранения в бензопиле).

2. Снимите пробку бака, переверните триммер (бензопилу) и слейте из бака всё топливо в ёмкость для технического Читать далее Уход за триммером. Уход за бензопилой. Зимнее хранение. →